Ensayos no destructivos avanzados

Ensayos ultrasonicos por PHASED ARRAY

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Permite dejar registro de un ensayo, pudiendo la imagen ser analizada con posterioridad.
Permite a focalización de la señal en puntos de interés.
Sensibilidad superior a un ensayo radiográfico
Velocidad de barrido alto
Se eliminan los riesgos

Escaner para pisos de estanques MFL (LFET)

Es un método de ensayo que permite escáner planchas de pisos de estanques verticales, detectando corrosión, tanto interna como externa, producida por la acción ambiental como también por las condiciones de operación del estanque. Este método es un sistema que tiene su funcionamiento por la variación del flujo magnético que viaja por el espesor de la plancha y que es modificada por las variaciones producidas por acción de la corrosión. Es un sistema que esta considerado dentro de las principales Normas internacionales para la inspección de pisos de estanques.
API 653 – Tank Inspection, Repair, Alteration, and Reconstruction
NACE RP 0294 – Design, Fabrication, and Inspection of Tanks for the Storage of Concentrated Sulfuric Acid and Oleum at Ambient Temperatures.

Aplicable a pisos ferromagnéticos
Aplicable para Espesores de 4 a 19mm
Permite aplicar el ensayo en pisos con recubrimiento de hasta 6mm
Velocidad de escaneo de 300mm/s
Permite conocer si la corrosión es interna o externa
El uso de bobinas elimina las indicaciones falsas por acción de acumulación de elementos tales como; elementos metálicos, adhesión de laminillas de corrosión, perlillas, etc.

Ondas Guiadas De Largo Alcance – LRUT

Es un tipo de ensayo no convencional, que por la emisión de señales ultrasónicas de baja frecuencia, permite conocer las pérdidas de sección transversal por acción de; corrosión, erosión, daños, etc., que pueden ubicarse en la cara externa como interna de la pared de la cañería.
Permite realizar en ensayo desde un solo punto, generando señales ultrasónicas en ambos sentidos de la ubicación del collar emisor.

Aplicable a diámetros desde 1,5” a 24”, mayores diámetros deben ser consultados
Cubre el 100% del perímetro y de la longitud de ensayo
Rango de Ensayo : Aéreo (condiciones ideales), hasta 100m
: Subterráneo, normalmente 15m
Sensibilidad del ensayo, detección de un 9% de pérdida de sección transversal. Se puede obtener una mayor sensibilidad cuando las condiciones de la líneas son óptimas (Ej: aéreas, inoxidables, conducción de gas)
Ideal para detección de corrosión bajo aislación térmica( CUI – Corrosión Under Insulatión)
Ideal para tramos, sin acceso o con acceso limitado, (cruces de camino, tramos aéreos)